Difference between revisions of "Dopravní situace ve Vietnamu"
(→Podsekce) |
(→Podsekce) |
||
| Line 25: | Line 25: | ||
|- | |- | ||
|Motocykl | |Motocykl | ||
| − | | | + | |72 km/h |
| − | | | + | |20 m/s |
| + | |2 steps/tick | ||
|- | |- | ||
|Automobil | |Automobil | ||
| − | | | + | |61 km/h |
| − | | | + | |17 m/s |
| + | |1,7 steps/tick | ||
|- | |- | ||
|Autobus | |Autobus | ||
| − | | | + | |54 km/h |
| − | | | + | |15 m/s |
| + | |1,5 steps/tick | ||
|- | |- | ||
|- | |- | ||
|Nákladní automobil | |Nákladní automobil | ||
| − | | | + | |36 km/h |
| − | | | + | |10 m/s |
| + | |1 step/tick | ||
|- | |- | ||
|- | |- | ||
|Jízdní kolo | |Jízdní kolo | ||
| − | | | + | |18 km/h |
| − | | | + | |5 m/s |
| + | |0,5 steps/tick | ||
|- | |- | ||
|- | |- | ||
|Chůze | |Chůze | ||
| − | | | + | |5,4 km/h |
| − | | | + | |1,5 m/s |
| + | |0,15 steps/tick | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Revision as of 18:20, 12 June 2012
Úvodní odstavec
Contents
Definice problému
Předmětem simulace je křižovatka ve tvaru X v centru vietnamského velkoměsta, kde řidiči nedodržují žádné dopravní předpisy, většina řidičů jezdí po pravé straně, ale v rámci zkrácení si cesty je běžné jezdit i vlevo, proti proudu ostatních vozidel. Na silnici jezdí převážná většina motocyklů, ale také automobily, autobusy, nákladní vozidla, jízdní kola. Rychlostní limity se pohybují mezi 30 a 40 km/h, ale běžně jsou ignorovány. Počet jízdních pruhů je neomezený, závisí na šířce současně jedoucích vozidel. Dopravní nehody jsou na denním pořádku a denně na jejich následky zemře nejméně 30 lidí, většinou chodců. Cílem je nasimulovat přechod chodců přes ulici (mohou přecházet kdekoliv) a ověřit tvrzení, že nejbezpečnější strategií pro přechod ulice je plynulá chůze, kdy řidiči chodce objedou zleva či zprava, a zvolit její nejvhodnější rychlost. http://www.youtube.com/watch?v=LlyOom0bwwY http://www.youtube.com/watch?v=_RmDhlq9yrk
Metoda
Model
Simulační model je vytvořen v prostředí NetLogo 5.0.1.
Podsekce
Podsekce
Podsekce
| Název | Rychlost v km/h | Rychlost v m/s | Rychlost v NetLogu |
|---|---|---|---|
| Motocykl | 72 km/h | 20 m/s | 2 steps/tick |
| Automobil | 61 km/h | 17 m/s | 1,7 steps/tick |
| Autobus | 54 km/h | 15 m/s | 1,5 steps/tick |
| Nákladní automobil | 36 km/h | 10 m/s | 1 step/tick |
| Jízdní kolo | 18 km/h | 5 m/s | 0,5 steps/tick |
| Chůze | 5,4 km/h | 1,5 m/s | 0,15 steps/tick |
