Difference between revisions of "Simulace emisi spalovacich motoru"
(Created page with "Úvodní odstavec =Definice problému= =Metoda= =Model= =Výsledky= =Závěr= =Kód=") |
|||
Line 1: | Line 1: | ||
− | + | Tato stránka je slouží jako Výzkumná zpráva simulace "Doprava na semaforové křižovatce a kruhové křižovatce" k semestrálnímu projektu pro předmět 4IT495 Simulace systémů (LS 2022/2023) na VŠE v Praze. | |
=Definice problému= | =Definice problému= | ||
+ | Jelikož jsme si mohli všimnout, že se v České republice děly protesty proti aktuálnímu limitu rychlosti 50 km/h, kde skupina "30 pro Prahu" bojuje za to, aby byly nastaveny limity na 30 km/h. Jedním z jejich cílů je snížení emisí. Rozhodl jsem se tedy sestavit simulaci, která znázorňuje jak by v aktuální dopravě vypadaly emise, kdyby byla nastavena maximální rychlost na 30 oproti 50 km/h. Budu porovnávat, zda jet pomaleji, spotřebovávat méně a generovat méně emisí je výhodnější oproti vyšší rychlosti, spotřebě a emisím. | ||
=Metoda= | =Metoda= | ||
+ | Pro simulaci dopravy na semaforové zvolíme aplikaci NetLogo, která je díky svému specializovanému prostředí pro modelování a simulaci komplexních systémů velmi vhodná. Pomocí programovacího jazyka v NetLogu můžeme přesně definovat chování vozidel, semaforů a dopravních pravidel. Real-time vizualizace nám umožní sledovat pohyb vozidel a změny na semaforech, což poskytne důležité informace o dopravním chování. NetLogo také umožňuje zkoumat různé dopravní scénáře a parametry, což nám dává příležitost analyzovat a optimalizovat provoz na křižovatkách. Celkově je NetLogo ideálním nástrojem pro simulaci dopravy na semaforové křižovatce díky svému specializovanému prostředí, programovacímu jazyku a možnostem vizualizace a analýzy. | ||
=Model= | =Model= | ||
+ | Samotný model má rozměry 81x81. | ||
+ | |||
+ | ==Agenti== | ||
+ | Simulace obsahuje dva typy agentů a to vozidla (turtles), roads + intersections (patches). | ||
+ | |||
+ | ===Vozidla=== | ||
+ | Vozidla obsahují proměnné které udávají jejich rychlost, směr, délku po jakou čekají na křižovatce nebo zácpě, jejich délku života, ujetou vzdálenost a počet vygenerovaných emisí (při jízdě a v klidu) | ||
+ | <pre> | ||
+ | speed ;; the speed of the turtle | ||
+ | up-car? ;; true if the turtle moves downwards and false if it moves to the right | ||
+ | wait-time ;; the amount of time since the last time a turtle has moved | ||
+ | lifetime ;; how many tics the turtle has until it dies | ||
+ | distance-traveled ;; distance traveled by the car | ||
+ | emissions ;; emissions generated by the car | ||
+ | emissions-idle ;; emissions generated by the car on idle | ||
+ | </pre> | ||
=Výsledky= | =Výsledky= |
Revision as of 19:10, 10 June 2024
Tato stránka je slouží jako Výzkumná zpráva simulace "Doprava na semaforové křižovatce a kruhové křižovatce" k semestrálnímu projektu pro předmět 4IT495 Simulace systémů (LS 2022/2023) na VŠE v Praze.
Definice problému
Jelikož jsme si mohli všimnout, že se v České republice děly protesty proti aktuálnímu limitu rychlosti 50 km/h, kde skupina "30 pro Prahu" bojuje za to, aby byly nastaveny limity na 30 km/h. Jedním z jejich cílů je snížení emisí. Rozhodl jsem se tedy sestavit simulaci, která znázorňuje jak by v aktuální dopravě vypadaly emise, kdyby byla nastavena maximální rychlost na 30 oproti 50 km/h. Budu porovnávat, zda jet pomaleji, spotřebovávat méně a generovat méně emisí je výhodnější oproti vyšší rychlosti, spotřebě a emisím.
Metoda
Pro simulaci dopravy na semaforové zvolíme aplikaci NetLogo, která je díky svému specializovanému prostředí pro modelování a simulaci komplexních systémů velmi vhodná. Pomocí programovacího jazyka v NetLogu můžeme přesně definovat chování vozidel, semaforů a dopravních pravidel. Real-time vizualizace nám umožní sledovat pohyb vozidel a změny na semaforech, což poskytne důležité informace o dopravním chování. NetLogo také umožňuje zkoumat různé dopravní scénáře a parametry, což nám dává příležitost analyzovat a optimalizovat provoz na křižovatkách. Celkově je NetLogo ideálním nástrojem pro simulaci dopravy na semaforové křižovatce díky svému specializovanému prostředí, programovacímu jazyku a možnostem vizualizace a analýzy.
Model
Samotný model má rozměry 81x81.
Agenti
Simulace obsahuje dva typy agentů a to vozidla (turtles), roads + intersections (patches).
Vozidla
Vozidla obsahují proměnné které udávají jejich rychlost, směr, délku po jakou čekají na křižovatce nebo zácpě, jejich délku života, ujetou vzdálenost a počet vygenerovaných emisí (při jízdě a v klidu)
speed ;; the speed of the turtle up-car? ;; true if the turtle moves downwards and false if it moves to the right wait-time ;; the amount of time since the last time a turtle has moved lifetime ;; how many tics the turtle has until it dies distance-traveled ;; distance traveled by the car emissions ;; emissions generated by the car emissions-idle ;; emissions generated by the car on idle