Difference between revisions of "Simulace emisi spalovacich motoru"
(→Vozidla) |
|||
| Line 14: | Line 14: | ||
===Vozidla=== | ===Vozidla=== | ||
| − | Vozidla obsahují proměnné které udávají jejich rychlost, směr, délku po jakou čekají na křižovatce nebo zácpě, jejich délku života, ujetou vzdálenost a počet vygenerovaných emisí (při jízdě a v klidu) | + | Vozidla obsahují proměnné které udávají jejich rychlost, směr, délku po jakou čekají na křižovatce nebo zácpě, jejich délku života, ujetou vzdálenost a počet vygenerovaných emisí (při jízdě a v klidu). |
| + | |||
| + | Ujetá vzdálenost slouží k výpočtu celkových vyprodukovaných emisí. | ||
| + | |||
<pre> | <pre> | ||
speed ;; the speed of the turtle | speed ;; the speed of the turtle | ||
Revision as of 20:11, 10 June 2024
Tato stránka je slouží jako Výzkumná zpráva simulace "Doprava na semaforové křižovatce a kruhové křižovatce" k semestrálnímu projektu pro předmět 4IT495 Simulace systémů (LS 2022/2023) na VŠE v Praze.
Definice problému
Jelikož jsme si mohli všimnout, že se v České republice děly protesty proti aktuálnímu limitu rychlosti 50 km/h, kde skupina "30 pro Prahu" bojuje za to, aby byly nastaveny limity na 30 km/h. Jedním z jejich cílů je snížení emisí. Rozhodl jsem se tedy sestavit simulaci, která znázorňuje jak by v aktuální dopravě vypadaly emise, kdyby byla nastavena maximální rychlost na 30 oproti 50 km/h. Budu porovnávat, zda jet pomaleji, spotřebovávat méně a generovat méně emisí je výhodnější oproti vyšší rychlosti, spotřebě a emisím.
Metoda
Pro simulaci dopravy na semaforové zvolíme aplikaci NetLogo, která je díky svému specializovanému prostředí pro modelování a simulaci komplexních systémů velmi vhodná. Pomocí programovacího jazyka v NetLogu můžeme přesně definovat chování vozidel, semaforů a dopravních pravidel. Real-time vizualizace nám umožní sledovat pohyb vozidel a změny na semaforech, což poskytne důležité informace o dopravním chování. NetLogo také umožňuje zkoumat různé dopravní scénáře a parametry, což nám dává příležitost analyzovat a optimalizovat provoz na křižovatkách. Celkově je NetLogo ideálním nástrojem pro simulaci dopravy na semaforové křižovatce díky svému specializovanému prostředí, programovacímu jazyku a možnostem vizualizace a analýzy.
Model
Samotný model má rozměry 81x81.
Agenti
Simulace obsahuje dva typy agentů a to vozidla (turtles), roads + intersections (patches).
Vozidla
Vozidla obsahují proměnné které udávají jejich rychlost, směr, délku po jakou čekají na křižovatce nebo zácpě, jejich délku života, ujetou vzdálenost a počet vygenerovaných emisí (při jízdě a v klidu).
Ujetá vzdálenost slouží k výpočtu celkových vyprodukovaných emisí.
speed ;; the speed of the turtle up-car? ;; true if the turtle moves downwards and false if it moves to the right wait-time ;; the amount of time since the last time a turtle has moved lifetime ;; how many tics the turtle has until it dies distance-traveled ;; distance traveled by the car emissions ;; emissions generated by the car emissions-idle ;; emissions generated by the car on idle
