Difference between revisions of "Xrojr01"

From Simulace.info
Jump to: navigation, search
 
Line 31: Line 31:
 
Výstupem simulace bude optimální rychlost a počet aktivních eskalátorů pro dané vstupní parametry. Cílem je minimalizovat počet aktivních eskalátorů (=> snížení nákladů na provoz a údržbu) a minimalizovat dobu, kdy je eskalátor v provozu, což lze odhadnout podle toho, za jakou dobu se všichni dostanou ven z prostoru metra.
 
Výstupem simulace bude optimální rychlost a počet aktivních eskalátorů pro dané vstupní parametry. Cílem je minimalizovat počet aktivních eskalátorů (=> snížení nákladů na provoz a údržbu) a minimalizovat dobu, kdy je eskalátor v provozu, což lze odhadnout podle toho, za jakou dobu se všichni dostanou ven z prostoru metra.
  
'''Schváleno'''
+
'''Schváleno''' [[User:Tomáš|Tomáš]] ([[User talk:Tomáš|talk]]) 00:57, 29 April 2016 (CEST)

Latest revision as of 23:57, 28 April 2016

Optimalizace nastavení eskalátorů v metru

Simulace bude sloužit k nalezení optimální rychlosti a počtu aktivních eskalátorů. Máme situaci s předem danými parametry. Do stanice přijede metro, vyloží cestující a ti jdou k nejbližšímu eskalátoru jedoucí danou rychlostí, někteří jdou, někteří stojí. Ti inteligentnější stojí vpravo tak, aby nevadili těm, kteří chtějí jít. Ti, kterým Pán Bůh tolik nenadělil stojí vlevo, a tak blokují všechny za sebou.

Zadání

Název simulace: Optimalizace nastavení eskalátorů v metru

Předmět: 4IT495 Simulace systémů (LS 2015/2016)

Autor: Bc. Robert Rojo

Typ modelu: Multiagentní

Modelovací nástroj: NetLogo

Parametry

  • počet aktivních eskalátorů
  • délka eskalátorů
  • počet vystupujících lidí při příjezdu metra
  • rychlost eskalátoru
  •  % lidí preferujících na eskalátoru stát
  •  % lidí preferujících na eskalátoru stát vpravo
  • rychlost chůze na zemi
  • rychlost chůze na eskalátoru

Výstupy práce

Výstupem simulace bude optimální rychlost a počet aktivních eskalátorů pro dané vstupní parametry. Cílem je minimalizovat počet aktivních eskalátorů (=> snížení nákladů na provoz a údržbu) a minimalizovat dobu, kdy je eskalátor v provozu, což lze odhadnout podle toho, za jakou dobu se všichni dostanou ven z prostoru metra.

Schváleno Tomáš (talk) 00:57, 29 April 2016 (CEST)